廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司

興發(fā)鋁業(yè)作為中國建筑鋁型材領(lǐng)軍企業(yè)，憑借實力成為全國大型國際樞紐機(jī)場鋁型材供應(yīng)商，遍布全國各大中小型機(jī)場均能看到興發(fā)鋁材的身影，與您一起在旅途中前行，解讀城市的經(jīng)濟(jì)、文化、歷史、傳統(tǒng)與風(fēng)情，共同見證國家城市的變化發(fā)展。

北京大興國際機(jī)場

Beijing Daxing International Airport

新世界七大奇跡, 世界最大綜合交通樞紐

北京大興國際機(jī)場，4F級軍民兩用機(jī)場，機(jī)場等級中最高的一種，總占地4.1萬畝，大約相當(dāng)于63個天安門廣場的大小，是目前世界最大的綜合交通樞紐，擁有全球首座高鐵地下穿行的機(jī)場航站樓、全球首座雙層出發(fā)雙層到達(dá)的航站樓、世界最大單體航站樓，被英媒評為“新世界七大奇跡”之一，并位居榜首。目前投運(yùn)在即。

北京大興國際機(jī)場按照大型國際樞紐機(jī)場理念設(shè)計，整個機(jī)場呈“雪花”狀的放射形，其造型寓意“鳳凰展翅”，航站樓設(shè)計體現(xiàn)中國傳統(tǒng)經(jīng)典建筑元素以及世界上最先進(jìn)的航站樓建設(shè)理念。航站樓內(nèi)部，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壯觀，夢幻，驚嘆，高鐵從航站樓正下方穿行、無結(jié)構(gòu)縫一體化、超大平面自由曲面空間網(wǎng)架等，是世界施工技術(shù)難度最高的航站樓，使用興發(fā)鋁材，氟碳三涂工藝，是展示中華民族偉大復(fù)興的新國門。

北京首都國際機(jī)場

Beijing Capital International Airport

 世界超大型機(jī)場

北京首都國際機(jī)場為4F級民用機(jī)場，環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場。以“打造大型國際樞紐、助力世界城市建設(shè)”為目標(biāo)，是保障北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動京津冀一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一，北京首都國際機(jī)場T3航站樓，從空中俯視猶如一條巨龍，形成了充滿整體動感的建筑體量。鋼網(wǎng)架由紅、橙、橘紅、黃色等12種色彩起伏漸變而成，如同彩色云霞托起騰飛的巨龍。北京首都國際機(jī)場使用興發(fā)大跨度構(gòu)件式玻璃幕墻、鋁板幕墻。

香港國際機(jī)場

Hong Kong International Airport

 世界最繁忙的航空港之一

香港國際機(jī)場為4F級民用國際機(jī)場，是香港現(xiàn)時唯一運(yùn)作的民航飛機(jī)場，也是世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運(yùn)營，常年位居世界客運(yùn)吞吐量前10名。外貌呈Y型的香港國際機(jī)場客運(yùn)大樓不但是全球最大的單一機(jī)場客運(yùn)大樓，更是世界上最大的室內(nèi)公眾場所。

上海浦東國際機(jī)場

Shanghai Pudong International Airport

長三角最重要的航空港

上海浦東國際機(jī)場，為4F級民用機(jī)場，華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場、門戶機(jī)場。自1999年首次啟用至今，一直是長三角最重要的航空港。T2航站樓更是首創(chuàng)了三層疊加式的候機(jī)模式，138個屋頂?shù)乃笮翁齑凹捌洫?dú)特的遮陽膜設(shè)計，在隔離日照同時，引入自然光。精心設(shè)計的水幕墻在觀賞的同時，有效分割室內(nèi)空間，降溫增濕，整個設(shè)計充分滿足樞紐運(yùn)營的需要和體現(xiàn)人性化的要求。