廣東興發鋁業有限公司

人民大會堂、釣魚臺國賓館、中央電視臺新大樓、廣州西塔、廣州東塔、香港國際商業中心、美國加州聯邦政府大廈、日本東京郵政大樓、上海世博會中國館、臺灣101大樓、阿聯酋阿布扎比第一高樓等國內外著名重點工程和標志性建筑，均有佛山鋁材的“身影”。無論從國內外市場規模，還是行業研發水平，佛山鋁材打造的“高度”，在國內外幾乎無可取代。

    828米的世界第一高樓

    佛山造“特殊材料”——興發鋁型材

    這些鋁材從佛山運出抵達迪拜，在哈利法塔每完成一整組的幕墻安裝后，都要進行嚴苛的測試：檢測人員用類似二戰戰機螺旋槳式的發動機組，向玻璃表面噴灑水和沙塵，來考驗它的質量和安全性。

    2010年1月4日晚，迪拜酋長揭開“哈利法塔”紀念碑上的帷幕。這座高828米、162層樓、造價15億美元的世界第一高樓正式落成，驚艷全球。

    值得關注的是，哈利法塔承建機構阿聯酋迪拜公司大冠公司(迪拜第一高樓玻璃幕墻工程的承建商)經過對全球頂尖玻璃幕墻鋁型材供應商綜合考察比較后，最終選擇了佛山。而興發鋁業作為迪拜哈利法塔幕墻主供應商，成功為這個世界第一高樓訂做面積達12萬平方米的“靚裝”，合同采購額高達2600噸。這相當于用鋁材幕墻覆蓋住300個籃球場大小的面積。

 哈利法塔落成次日，年過40的楊永材(化名)師傅一早便從工友那得知，經過自己手中的那一批“特殊”鋁材產品，被用到了世界第一高的樓上。

“那工藝簡直是極致了。”4月18日，雖然時過6年，楊師傅在氟碳車間回憶起來，笑容難掩洋溢著的自豪，“單那鋁材氟碳噴涂部分，都是送到世界最暴曬的地方檢驗的，可講究了。”楊師傅身后的生產線，是目前全亞洲最先進的氟碳噴涂生產線。表面經過自動化噴涂的鋁材，經過約210℃的高溫涂層固化后，材料一排一排有次序地以固化爐內輸送出來。戴著手套的他，每隔5秒時間，就要把烘干的產品，在機械帶動下有次序傳送到下一環工友的生產線上。多年前，他同樣如此為哈利法塔專屬鋁材工作了數月。“在這個車間，你想制造出多先進的鋁材表面處理，都沒問題。”在氟碳車間工作了10年的楊師傅這話不假。為哈利法塔制作的鋁型材經過氟碳噴涂之后，為檢測產品的耐久性能，佛山鋁材還要進行一項嚴格的“耐候測試”。

    在理化檢測中心，相關負責人告訴南都記者，以哈利法塔這些經過特殊涂料噴涂的鋁材為例，還要拿去日照最強的美國佛羅里達州進行暴曬實驗。 同時，在檢測中心，一臺模擬“耐候”性能的機器也正在運轉，當產品放入機器里面，可被模擬陳放在大自然各種惡劣環境，短時間內加速產品老化。通過與佛羅里達現實時間的暴曬數據對比，從而算出產品的耐久性壽命。

    “在迪拜，那里是風沙天氣，鋁材在那樣的環境下性能如何，通過實驗室實驗和戶外實驗，可以給出具體數據。”理化檢測中心相關負責人稱，鋁材能用多少年，抗擊多大風力，都可以算出來。而最終，這些數據將成為該款鋁材的獨有“標簽”。與這一實驗同步進行的，還有抗擊風力的測試，專家組成員通過在實驗室模擬各種最極端惡劣天氣，測試鋁材的最極限抗擊能力。

    這些鋁材從佛山運出抵達迪拜，在哈利法塔每完成一整組的幕墻安裝后，都要進行嚴苛的測試：檢測人員用類似二戰戰機螺旋槳式的發動機組，向玻璃表面噴灑水和沙塵，來考驗它的質量和安全性。“這對佛山鋁材是個前所未有的考驗，但憑過硬的產品質量和技術，采購方最終高度認可。”

    其實，這種超級鋁材制造的背后，還有難度最高的一個方面。那就是鋁材中合金成分的配比量，它可以決定材料的先天屬性。這一技術成為企業的核心機密。這一核心機密也是佛山企業能從以前單純生產鋁型材，走到了今天可為各種復雜鋁材進行“私人定制”的殺手锏。而這得益于佛山鋁材企業組建的高端鋁合金研究院和博士后科研工作站。

    “拿哈利法塔用的特殊鋁材來說，在鋁錠變成鋁棒時，就要加入經過配比的合金元素，而它們各自的比例多少，將決定鋁材的硬度和性能。這是純考驗技術的活兒。”興發鋁材研究院的相關負責人稱，這無疑就是佛山鋁材業能走出國門的核心超級競爭力。

    在產品展示廳，一組按照1：1比例制作而成的哈利法塔幕墻被保留了下來，幕墻玻璃，外表面金屬涂層主要起反射光線作用，而內表面的特種涂料則能夠有效阻止海灣地區強烈的紅外線。研究方稱，用材全部是采用環保、節能、低輻射材料的產品，是低碳經濟建筑的杰出代表。

    哈利法塔的幕墻，創下了佛山鋁材的一個新高度。這項曠世工程在規模、復雜度及全球行業協作等各方面都是獨一無二，更創下了全球最高的鋁材、玻璃幕墻的安裝紀錄！

報道來源：南方都市報，原文鏈接：http://epaper.oeeee.com/epaper/K/html/2016-04/29/content_32282.htm