在湖北省陽新縣,一個新的鋁產業集群正在崛起。陽新鋁產業由最初的陽新鋁廠1家,發展到目前,已經有鴻駿鋁業、鴻鋁貿易公司、陽華鋁業、萬興鋁廠、馳騁鋁輪、新星輕工機械配件、李裕碳素、鑫安匯達等8家鋁企業,鋁產業已成為陽新的主要支柱產業,2006年實現產值18.6億元,主營業務收入15.64億元,占全縣規模以上工業比重分別為46%、43%和16%,成為湖北省最大的電解鋁生產基地。

      產業鏈發展勢頭良好

        
　　陽新沒有鋁土礦資源,鋁產業的發展起步于計劃經濟時期的浮屠武漢工業區武漢鋁廠。20世紀70年代末,工業區被省政府撤消,企業移交給地方政府,陽新才真正開始發展鋁業。目前,這些企業以集聚城北工業園為主,幅射富池工業園和梁興經濟帶。今年一季度,陽新鋁企業生產鋁錠32314噸,輪轂4.97萬只,活塞栓1.2萬枚,實現產值6.65億元,銷售收入5.84億元,稅收1276萬元,同比分別增長28%、31%、113%。陽新縣經濟局副局長王化德介紹,陽新鋁產業集群有三大特點。一是私有資本投入大。8家鋁企業資產總值11.41億元,占全縣規模以上企業30%。鴻駿鋁業公司自2002年入駐城北工業園,投入4.5億元,采用當今國內最先進的230kA大型電解槽環保工藝,開創陽新招大商、吸引大筆外資的先河;二是產業鏈發展勢頭良好。由于鴻駿鋁業的進入,陽華鋁業、萬興鋁廠也不干落后,積極把自焙槽改造成預焙槽,相配套的江蘇鎮江李裕碳素、下游企業馳騁鋁輪、鑫安匯達汽車配件、新星輕工機械配件相繼落戶城北工業園或擴建改造。2006年底投入5億元的廣州鑫安匯達汽車配件項目也正式在城北工業園破土動工;三是抗御市場能力增強。近年來,為了應對國家對高能耗產業的宏觀調控,陽華鋁業與萬興鋁廠聯合成立了興華集團,鴻駿鋁業也充分發揮中介組織作用,依托鴻駿貿易有限公司,實行預購訂單模式,電解鋁市場供不應求。馳騁鋁輪也積極與武漢、黃石外貿公司合作,產品已打入國際市場。積極做大做強鋁產業“為做大做強鋁產業,科學應對國家產業政策,陽新近年來出臺的政策和采取的措施不斷”,陽新經濟局副局長王化德說。為了延伸鋁產業鏈條,陽新先后成立了城投公司和經濟開發區,積極利用省開發銀行5000萬資金,并籌措配套資金,突出城北鋁產業集群基礎設施建設,聘請上海同濟大學規劃研究院編制了城北工業園中長期規劃,完成了1000畝土地的“三通一平,確保了鴻駿鋁業7萬噸電解鋁續建項目和4萬噸鋁合金棒項目、李裕碳素二期、廣州鑫安匯達汽車配件等相關項目的用地需求。特別是鴻鋁業初來到時,陽新堅決實行重點保護,做到“一個項目,一個方案,一套班子,一塊牌子,確保企業籌建零收費、零干擾”。同時,政府出資500萬元為其專修一條長2公里的水泥路,使園區基礎設施建設明顯改善。在推進品牌建設上,陽新堅持為企業申請享受直供電優惠政策,每年為企業節約用電成本1.2億元以上;同時用以獎代補方式,落實技改扶持資金200萬元,引導企業技術創新,打造品牌。目前馳騁牌輪轂被評為湖北省高科技產品,陽華牌,新萬興牌、鴻駿牌鋁錠商標均已啟用。“十五”以來,陽新通過組團招商,重點發展鋁產業。近幾年,鋁產業累計引進沿海發達地區資金5.6億元,目前有7萬噸電解鋁、5萬噸碳素等6個項目投產見效。在建的項目有鑫安匯達年產100萬套汽車離合器等2個,擬開工項目有鴻駿鋁業年產4萬噸鋁合金棒等3個。        
　　在去年底的陽新第十二次黨代會上,陽新提出未來五年圍繞建材、冶金、化工、輕紡、能源等五大支柱產業,完成產值100億元的目標,鋁產業要挑重擔,建成輪轂、鋁型材、鋁合金壓鑄件及汽車配件項目,形成鋁產業集群。但是目前產業集群發展面臨三大障礙:鋁產業相關項目難以實施,由于國家強調節能減排,實行差別電價政策,鴻駿鋁業4萬噸鋁合金棒生產線項目雖已完成了土地征用,但因電價上漲至今不敢啟動。企業融資瓶頸仍沒被打破;馳騁鋁輪、新星輕工機械是國有企業改制而來,原企業的銀行歷史債務剝離不及時,企業無法授信,融資成了“空頭支票”,流動資金完全靠原始積累和民間高息貸款。產業鏈連接水平不高,目前鋁產業雖然形成了一定的規模,但沒有建立技術研發中心,鴻駿鋁業作為龍頭企業,雖然年產值過10億元,但生產的產品仍是半成品———電解鋁。馳騁鋁輪雖然生產終端產品———汽車輪轂,但原材料鋁合金全部依靠外地采購,全縣還沒有有效形成碳素-電解鋁-鋁合金-鋁成品的產業鏈。在湖北省陽新縣,一個新的鋁產業集群正在崛起。陽新鋁產業由最初的陽新鋁廠1家,發展到目前,已經有鴻駿鋁業、鴻鋁貿易公司、陽華鋁業、萬興鋁廠、馳騁鋁輪、新星輕工機械配件、李裕碳素、鑫安匯達等8家鋁企業,鋁產業已成為陽新的主要支柱產業,2006年實現產值18.6億元,主營業務收入15.64億元,占全縣規模以上工業比重分別為46%、43%和16%,成為湖北省最大的電解鋁生產基地。        
　　陽新沒有鋁土礦資源,鋁產業的發展起步于計劃經濟時期的浮屠武漢工業區武漢鋁廠。20世紀70年代末,工業區被省政府撤消,企業移交給地方政府,陽新才真正開始發展鋁業。目前,這些企業以集聚城北工業園為主,幅射富池工業園和梁興經濟帶。今年一季度,陽新鋁企業生產鋁錠32314噸,輪轂4.97萬只,活塞栓1.2萬枚,實現產值6.65億元,銷售收入5.84億元,稅收1276萬元,同比分別增長28%、31%、113%。陽新縣經濟局副局長王化德介紹,陽新鋁產業集群有三大特點。一是私有資本投入大。8家鋁企業資產總值11.41億元,占全縣規模以上企業30%。鴻駿鋁業公司自2002年入駐城北工業園,投入4.5億元,采用當今國內最先進的230kA大型電解槽環保工藝,開創陽新招大商、吸引大筆外資的先河;二是產業鏈發展勢頭良好。由于鴻駿鋁業的進入,陽華鋁業、萬興鋁廠也不干落后,積極把自焙槽改造成預焙槽,相配套的江蘇鎮江李裕碳素、下游企業馳騁鋁輪、鑫安匯達汽車配件、新星輕工機械配件相繼落戶城北工業園或擴建改造。2006年底投入5億元的廣州鑫安匯達汽車配件項目也正式在城北工業園破土動工;三是抗御市場能力增強。近年來,為了應對國家對高能耗產業的宏觀調控,陽華鋁業與萬興鋁廠聯合成立了興華集團,鴻駿鋁業也充分發揮中介組織作用,依托鴻駿貿易有限公司,實行預購訂單模式,電解鋁市場供不應求。馳騁鋁輪也積極與武漢、黃石外貿公司合作,產品已打入國際市場。積極做大做強鋁產業“為做大做強鋁產業,科學應對國家產業政策,陽新近年來出臺的政策和采取的措施不斷”,陽新經濟局副局長王化德說。為了延伸鋁產業鏈條,陽新先后成立了城投公司和經濟開發區,積極利用省開發銀行5000萬資金,并籌措配套資金,突出城北鋁產業集群基礎設施建設,聘請上海同濟大學規劃研究院編制了城北工業園中長期規劃,完成了1000畝土地的“三通一平,確保了鴻駿鋁業7萬噸電解鋁續建項目和4萬噸鋁合金棒項目、李裕碳素二期、廣州鑫安匯達汽車配件等相關項目的用地需求。特別是鴻鋁業初來到時,陽新堅決實行重點保護,做到“一個項目,一個方案,一套班子,一塊牌子,確保企業籌建零收費、零干擾”。同時,政府出資500萬元為其專修一條長2公里的水泥路,使園區基礎設施建設明顯改善。在推進品牌建設上,陽新堅持為企業申請享受直供電優惠政策,每年為企業節約用電成本1.2億元以上;同時用以獎代補方式,落實技改扶持資金200萬元,引導企業技術創新,打造品牌。目前馳騁牌輪轂被評為湖北省高科技產品,陽華牌,新萬興牌、鴻駿牌鋁錠商標均已啟用。“十五”以來,陽新通過組團招商,重點發展鋁產業。近幾年,鋁產業累計引進沿海發達地區資金5.6億元,目前有7萬噸電解鋁、5萬噸碳素等6個項目投產見效。在建的項目有鑫安匯達年產100萬套汽車離合器等2個,擬開工項目有鴻駿鋁業年產4萬噸鋁合金棒等3個。

     發展須突破三大障礙
        
　　在去年底的陽新第十二次黨代會上,陽新提出未來五年圍繞建材、冶金、化工、輕紡、能源等五大支柱產業,完成產值100億元的目標,鋁產業要挑重擔,建成輪轂、鋁型材、鋁合金壓鑄件及汽車配件項目,形成鋁產業集群。但是目前產業集群發展面臨三大障礙:鋁產業相關項目難以實施,由于國家強調節能減排,實行差別電價政策,鴻駿鋁業4萬噸鋁合金棒生產線項目雖已完成了土地征用,但因電價上漲至今不敢啟動。企業融資瓶頸仍沒被打破;馳騁鋁輪、新星輕工機械是國有企業改制而來,原企業的銀行歷史債務剝離不及時,企業無法授信,融資成了“空頭支票”,流動資金完全靠原始積累和民間高息貸款。產業鏈連接水平不高,目前鋁產業雖然形成了一定的規模,但沒有建立技術研發中心,鴻駿鋁業作為龍頭企業,雖然年產值過10億元,但生產的產品仍是半成品———電解鋁。馳騁鋁輪雖然生產終端產品———汽車輪轂,但原材料鋁合金全部依靠外地采購,全縣還沒有有效形成碳素-電解鋁-鋁合金-鋁成品的產業鏈。