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        滬鋁小幅回落 多頭繼續尋找入場機會
      
      
      
      
        來源：華泰長城，更新時間：2011-1-12 9:18:04，閱讀：
          
      
      
      
      
        
      
            
      
                  滬鋁昨日繼續回落下跌。1104尾盤收于17010元/噸，下跌70元/噸，跌幅0.41%。全天成交29680手，持倉增加2501手，總持倉升至78432手。 
          從主力上看，昨日空頭主力繼續加大了持倉量。1104合約上空頭主力增倉1413手，多頭主力增倉993手。 
          現貨市場價格繼續回落。長江均價下跌30元/噸，報16600元/噸；南儲均價下跌20元/噸，報16660元/噸。現貨成交表現尚可，貨源逐漸趨于穩定。 
          LME的庫存繼續大幅增加，昨日共增加24200噸，總庫存升至4393700噸。庫存的增加發生在底特律倉庫，該倉庫昨日增加了26425噸。取消倉單減少了2275噸，合計152850噸，占總庫存的比例為3.48%。庫存連續兩日增加，按照金融危機以來的經驗，庫存大幅增加往往會預示著一個上漲的好時機。 
          LME鋁價昨日走平，電子盤尾盤收于2491美元/噸，和上一交易日持平。銅價上漲1.98%，鋅價上漲1.69%。 
          據中國汽車工業協會統計分析，2010年12月，汽車產銷分別達到186萬輛和167萬輛，雙雙打破歷年12月產銷記錄； 2010年，汽車產銷雙雙超過1800萬輛，創新高，穩居全球產銷第一。 
           我們仍舊不排除價格回落的可能，對于主力合約來說，可能會在17000元/噸上下一線糾結一段時間。因此如果價格可以回落至16800元/噸以下將可以是一個較為安全的買點。當然17000元/噸以下入場也未嘗不可。不同的點位入場代表不同的風險收益：越低的價格入場，風險越小，但也越可能錯過買入的機會。 
      		
            
      
            
      
              
            
      
          
      		
      
      
      
      
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