2月8日，中國央行宣布加息，自2月9日起，金融機構一年期存貸款基準利率分別上調0.25個百分點。自金融危機以來，這是第三次加息。中國央行這次加息選擇的時機是在春節之后的第一個工作日之前，時機選擇耐人尋味，行動果斷，與之前中國央行在利率調整上的逡巡不前形成了鮮明對比。
　　盡管加息勢必要使得市場整體流動性受到緊縮影響，資金使用成本上升，但國內的鋁價并不會就此受到負面影響而下跌。主要基于以下理由：
　　首先，在春節之前的1月份，國內鋁價并未上漲。從市場基本供需面而言，由于下游加工商提前放假，導致現貨市場的需求稍微并不迫切。滬鋁在1月7日突然出現重挫，盡管當日收盤又重新回歸，但隨后一直到月末，主力1104合約都未能回歸到17000元/噸之上。而節前的最后一個交易日，滬鋁陡然發力，成功的收于17130元/噸。滬鋁的此番表現，昭示了節后的發力行情。因春節之后將迎來消費旺季，鋁價將在旺季的配合下回歸上行通道。
　　國內下游的消費表現尚可。房地產行業盡管備受打壓，1月份我國再次出臺房地產新政，第二套房首付比例上升至6成以上，同時上海和重慶又出臺了房產稅政策，多重政策打壓下，國內的房地產市場勢必要受到影響，從國內三次房產調整政策的力度來看，中央打壓房價的決心之大，意志之堅定已經無可置疑，但房地產對于鋁行業而言，重要的并非是價格，而是實際竣工量，因鋁主要應用于房屋裝修階段。而政策的目標主要是為了控制價格。如果價格下跌，而實際成交量能夠保持穩定，甚至在保障性住房的推動下繼續上升，那么房地產對于鋁的需求是有增無減的。今年的汽車市場在優惠性政策退出以后，尤其是去年年底的搶購風潮過后，增速將可能減緩，但人們的汽車消費觀念在近兩年已經得到根本性改變：汽車將不再作為奢侈品存在，而將逐漸成為每個家庭的日用消費品。人們消費觀念的改變，再加上收入水平的提高，在這兩個因素作用下，盡管國內汽車優惠政策退出，但總體汽車消費仍舊可以保持樂觀態勢。
　　倫鋁的穩固也能夠為滬鋁上升提供基礎。春節期間，由于國內沒有交易，倫鋁的走勢成為國內鋁價的指引。春節期間，倫鋁表現趨于穩定，價格穩固于2500美元/噸以上，而在國內加息之后，倫鋁盡管出現下跌，但在跌至2528.75美元/噸之后隨即反抽上行。倫鋁的這番表現反映出鋁價對于此次加息的反映有限。
　　綜合來看，在未來的一個時期內，國內鋁價確實要遭遇不少困難：房地產行業遭受多次打壓，加息等貨幣緊縮性政策層出不窮，鋁價的上漲面臨諸多困難。但我們可以明確幾點：在過去一個月內，鋁價幾乎沒有上漲，這為其后消費旺季留下了上漲空間；產能的啟動并沒有在國內各大廠家全面鋪開，國內社會庫存持續下降的格局還沒有得到改觀；中國央行在政策緊縮的同時，也會注意適時利用各種貨幣工具對貨幣市場進行微調。從這幾個因素看，對于鋁價未來走勢，我們可以保持一個謹慎樂觀的預期。