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牌號(hào) |
熱處理制度 |
組織結(jié)構(gòu) |
特性及應(yīng)用 |
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LF2 |
不完全退火；150~300ºC。2~3h，空冷；
完全退火：390~420ºC ，熱透后（0.5h）空冷或水冷 |
退火狀態(tài)時(shí)形成a固溶體和ß相（Al 3Mg2）。合金中Fe 、Si可形成Mg2Si和 Al3 Fe ，合金中可能有： AlMg2Mn 、AlFeSi等化合物 |
含鎂較低的Al—Mg合金，不可熱處理強(qiáng)化，強(qiáng)度低，塑性高，冷變形可使合金強(qiáng)化，但塑性降低。抗蝕性焊接性良好，適宜在海洋氣氛中工作。可制造航空油箱、油管、支架等要求工藝塑性高、抗蝕的輕載構(gòu)件 |
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LF3 |
不完全退火；150~300ºC。2~3h，空冷；
完全退火：390~420ºC ，熱透（0.5h）空冷或水冷 |
退火狀態(tài)時(shí)形成a固溶體和ß相（Al 3Mg2）。此外，合金中尚有 Al3 Fe、Mg2Si、以及 AlMg2Mn 或AlFeSi等化合物 |
鎂含量中等的Al—Mg合金，不可熱處理強(qiáng)化。強(qiáng)度低，塑性高，冷變形可提高強(qiáng)度。焊接性良好，抗蝕必優(yōu)良。適用于制造要求工藝塑性高、抗蝕的中等載荷的管道、容器、骨架等構(gòu)件 |
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LF5 |
完全退火：310~335ºC ，熱透（或保溫0.5h）空冷或水冷 |
退火組織為a固溶體和ß相，尚有雜質(zhì)相如： Al Mg2Mn、Mg2Si、AlFeSi。退火可使ß相均勻、非連續(xù)析出 |
鎂含量較高的Al—Mg合金，不可熱處理強(qiáng)化。強(qiáng)度低，塑性好，焊接性、抗蝕性良好。適用制造要求塑性高、抗蝕的中載焊接管道、液體容器等零件 |
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LF6 |
完全退火：310~335ºC ，熱透（或保溫0.5h）空冷或水冷 |
退火組織為a固溶體+ß相；有 Al Mg2Zn、Mg2Si、AlFeSi等相。退火可避免ß沿晶界呈連續(xù)性分布 |
鎂含量高的Al—Mg合金，不可熱處理強(qiáng)化。可焊性、抗蝕性良好，強(qiáng)度中低，冷變形可提高強(qiáng)度。適于制造中載構(gòu)件，液體容器、管道等零件 |
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LF10 |
含金鉚釘?shù)耐嘶穑?270~330ºC，40min，空冷：線材退火與LF5相似 |
退火組織為a固溶體+ß相，尚有Mg2Si等雜質(zhì)相 |
鎂含量較高的Al—Mg合金，不熱處理強(qiáng)化，塑性好，抗蝕、焊接性優(yōu)良。一般制成線材，用作鉚釘。 |
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LF21 |
不完全退火；150~300ºC，2~3h，空冷；
完全退火：390~420ºC ，熱透（保溫0.5h），空冷或水冷 |
不平衡組織為：a固溶體、Al12Mn、Al6Mn 和Al4Mn。 退火組織為：a+ Al6Mn ，此外尚有雜質(zhì)相如：（MnFe）Al6，AlMnFeSi等 |
不可熱處理強(qiáng)化的Al—Mg合金，強(qiáng)度低，塑性高，冷變形可使合金強(qiáng)化，合金的焊接性、抗蝕性優(yōu)異。可制成薄板、棒、管、線、型材和鍛件供應(yīng)，廣泛用于制造航空油箱、油管、冷沖壓件、鉚釘及受力小的零件 |
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LB733 |
完全退火：390~420ºC ，1h，緩冷至200ºC，空冷；
中間退火：320~350ºC，1~2h，空冷；
固溶處理+人工時(shí)效：460±5ºC，20~ 40min，水冷，人工時(shí)效（雙級(jí)時(shí)效）第一級(jí)，70~90ºC，10~20h第二級(jí)，150±5ºC，10~20h |
在固溶處理和人工時(shí)效狀態(tài)下的主要強(qiáng)化相為ŋ（片狀），直徑為4~6nm；尚有含Cr的彌散相E（Al18Cr2Mg3），雜質(zhì)相有Fe4Al13以及 Al+Fe+Si相。晶界析出相ŋ |
屬于可熱處理強(qiáng)化的抗蝕高強(qiáng)度Al+Zn+Mg系結(jié)構(gòu)鋁合金。其強(qiáng)度高（與LY12相當(dāng)），斷裂韌性良好，塑性高、缸口敏感性低，抗海水和海洋大氣腐蝕性能優(yōu)異，無晶間腐蝕、剝落腐蝕和應(yīng)力腐蝕傾向，焊接性好；適于制造水上飛機(jī)的蒙皮、結(jié)構(gòu)件，使用性能良好。亦可制作其他要求高強(qiáng)、抗蝕的構(gòu)件和鈑金件，應(yīng)用廣泛，可代替LY12 |
