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      鋁合金型材擠壓
      來源:中國鋁材信息網,更新時間:2007-8-2 7:26:06,閱讀:
        1.擠壓件分類
        2.簡單擠壓模具的結構和設計要點
        3.分流組合擠壓模的結構和設計要點:
          擠壓件分類:
        實心型材:整個型材斷面上均無孔。如圖1所示。
        中空型材:型材斷面上有孔,如圖2所示。
        簡單擠壓模具的結構和設計要點:
        筒單擠壓模有兩種:第一種是實心型材擠壓模,如圖1。第二種是空心型材擠壓模,如圖2。具體結構如下:
      1)擠壓筒:用高強度合金鋼制造的多層圓筒體,一般內襯套可卸下。長度根據擠壓機噸位確定。材料:外套5CrMnMo, 內套3Cr2W8V。
      2)模支承:保證模子和模墊同心,是安裝模子、模墊時的輔具。
      3) 模墊:模墊和模子外形尺寸相同,其厚度為模子厚度的3倍,與模具一起承受擠壓力。模墊、模孔尺寸比模子的稍大。材料:合金工具鋼。
      4) 壓型嘴:保證模具在擠壓過程中不移位及與擠壓筒緊密配合的輔具,結構及尺寸根據擠壓機噸位確定。
      5) 擠壓墊片:防止擠壓軸與被擠壓的金屬直接接觸的輔具。其外徑較擠壓筒內徑小一些,厚度在40至150mm之間。
      6) 擠壓軸:擠壓軸工作時伸進擠壓筒中,并與擠壓墊接觸,擠壓軸承受擠壓機的最大擠壓力。材料:3Cr2W8V。
      模孔配置原則:
      單孔型材模孔配置:一般是讓模也重心與模具中心重合。如果壁厚變化非常大,應把最薄的部位配置在模具中心,
      多孔型材模孔配置:對于斷面較小或斷面對稱性較差的型材,通常采用多孔模。多孔模各模孔間距不應過小,見表1及圖3。
      模孔工作帶的確定:
      1) 以整個型材難出料處為基準,該處工作帶長度為成品厚度的(1.5至2)倍,如圖4。
      2) 與基準點相鄰近的工作帶長度為基準點工作帶長度加1mm。
        3) 型材厚度相同時,與模具中心距離相等處工作帶長度也相同。
        4) 由模具中心算起,每相距10mm工作帶長度增減數值見表2。
        5) 工作帶的空刀:空刀過多,模具工作帶強度減弱。合理的空刀值見表3及圖5。
      阻礙角:
        當模孔工作帶長度大于15至25mm時,實際上,由于尺寸收縮金屬已不與工作帶貼合,此時,可用阻礙角調節金屬流速。工作帶母線與擠壓中心線之間夾角為阻礙角,最有效阻礙角為3度至5度,見圖6。
      促流角:一般促流角是在模具工作端面上作成對稱的錐面或者傾斜的錐面,如圖7。

      表1

      表2

      表3

      圖1

      圖2

      圖3

      圖4

      圖5

      圖6

      圖7

      圖A

      圖B
          分流組合模結構:
      見圖1。
      分流比的選擇:
      分流孔的斷面積與型材的斷面積之比,見公式1,稱之為分流比。
      分流比值越小,擠壓變形阻力越大,在保證模具強度的條件下盡量選取較大的。
      對于生產型材:取10至30;
      對于生產管材:取5至10。
      分流孔的選擇:
      分流孔的斷面形狀有圓形、腰子形、扇形及異形等。對于復雜斷面型材多取扇形和異形,對于管材及筒單斷面型材取圓形和腰子型。分流孔的數目有二孔、三孔、四孔及多孔,見圖2。對于外形尺寸小,斷面形狀較對稱的,可采用二孔或三孔,外形較大,斷面復雜的取四孔或多孔。一般情況下,分流孔數要盡量少,以減少焊縫,增大分流孔的面積,降低擠壓力。
      分流橋的選擇:
      分流橋寬度B(圖3),從加大分流比,降低擠壓力來考慮,可選小些,但從改善金屬流動均勻性考慮,選擇大點比較合適。一般取B=b+(3至10)mm,制品外形及內腔尺寸大的取下限,B=b+(3至5)mm;反之取上限,B=b+(5至10)mm。B為型腔寬度。分流橋的截面多采用矩形倒角截面或近似水滴形截面。分流橋的斜度一般取45度,對難擠壓的形狀取30度,橋底圓角為2至5mm。通常在橋的兩端做成橋鐓。
      模芯結構的選擇:
      模芯結構形式分為錐式、錐臺式和凸臺式三種類型,見圖4。
      在模心寬度小于10mm時,多采用錐式。在模具模心寬度在10和20mm之間時,多采用錐臺式。
      在模心寬度大于20mm時,多采用凸臺式。
      焊接室的選擇模孔尺寸:
      焊合室的高度大,有利于金屬的焊合,但太高會影響模芯的穩定性。焊合室高度在很大程度上取決于擠壓筒直徑。
      若筒徑φ115~φ130mm,取h=10~15mm;
      若筒徑φ170~φ200mm,取h=20~25mm;
      若筒徑φ220~φ280mm,取h=30mm;
      若筒徑在φ300mm以上,取h=40mm;
      焊合室一般采用碟形。為消除死區,取β=5°~10°,R=5~10mm。
      模孔尺寸:
      型材外形的模孔尺寸見公式2。
      型材壁厚模孔尺寸可按公式3計算。
      對于下列型材,確定壁厚尺寸時,應考慮到型材尺寸。若尺寸大或具有懸臂梁部分擠壓時,模具易產生彈塑性變形,面引起制品壁厚尺寸改變小,故應對壁厚模孔進行修正,修正量見圖5,
      工作帶寬度尺寸:
      確定分流組合模的工作帶要比確定半模工作帶復雜得多,不僅要考慮到型材壁厚差,距中心的遠近,面且必須考慮到模孔被分流橋遮蔽的情況。處于分流橋底下的模孔,由于金屬流進困難,工作帶必須考慮減薄些。在確定工作帶時,首先要找出在分流橋下型材壁厚最薄處即金屬流動阻力最大的地方,此處的最小工作帶定為壁厚的兩倍,壁厚較厚或金屬容易達到的地方,工作帶要適當考慮加厚,一般按一定的比例關系,再加上易流動的修正值。
      分流組合模的工作帶較平模厚些,這對金屬的焊合有好處,如圖6。
      模孔室刀結構:
      模孔空刀結構如圖7所示。
      模孔空刀就是模孔工作帶出口端懸臂支承的結構。型材壁厚t≥2.0mm時,可采用加工容易的直空刀結構;當t<2mm時,或者帶有懸臂處可用斜空刀;對于危險斷面處可用圖7中的c、d所示的空刀結構。為降低工作帶阻力,增加其強度,工作帶出口外做成1至3度角。
      模具強度校核:由于建材形狀復雜,模具強度難以精確計算。一般據生產經驗并考慮模具系列化,在一臺擠壓機上確定2至3種規格的模具,然后校核其強度。
      分流模具的強度校核,主要校核分流橋中由于擠壓力引起的彎曲應力及剪切應力。對于雙孔及四孔的分流橋,可以認為是一個受均勻載荷的筒支梁。可按公式4校核其危險斷面處的模具強度。
      石墨導路:采用石墨導路可提高擠壓制品的質量。由于建材種類多,形狀復雜,不能每種截面形狀各做一個導路。因此設計時,一般按制品形狀、尺寸接近的數種規格做一種導路,其斷面形狀有方形、矩形、圓形、丁字形等。

      公式1

      公式2

      公式3

      公式4

      圖1

      圖2

      圖3

      圖4

      圖5

      圖6

      圖7

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