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        首鋼運輸新方式降低成本2.7億
      
      
      
      
        來源：互聯網，更新時間：2006-8-4 21:59:15，閱讀：
          
      
      
      
      
        
      
            
      
               
                    	

      　　昨天，記者從首鋼創新創優創業經驗交流會獲悉，俗稱“一包到底”的鐵水運輸新方式將在新首鋼曹妃甸基地中應用。據首鋼總公司相關人士透露，該方式可使其年降低成本2.7億元。

      

      　　同時該人士透露，目前，首鋼集團除了面臨國內鋼鐵行業競爭的同時，還需要應對首鋼搬遷所帶來的一系列內部壓力，“創新已經成為首鋼生存發展的迫切需要。”

      

      　　首鋼設計院副總工程師張福明介紹，“一包到底”的鐵水運輸方式是用鐵水包直接到高爐承接鐵水，然后通過火車運輸，直接將鐵水兌入轉爐，既可以去掉魚雷罐設備，也避免了鐵水溫度的損失，是節約能源的有效途徑，也是鋼鐵企業冶煉生產的發展新趨勢。

      

      　　張福明透露，目前，這種運輸方式除了首鋼之外，只有日本的一家大型鋼鐵企業在使用，但一切技術都對外保密。

      

      　　同時，記者從首鋼集團首鋼東星公司了解到，目前，公司生產的高性能釹鐵硼磁性材料已經配套于寶馬、奧迪、奔馳等國際汽車公司。目前，該材料的產品檔次已發展到以N48H、N50、N52為代表的頂級高牌號產品，用戶群以世界500強企業為主。

      

      　　據相關資料顯示，2005年，首鋼集團銷售實現利潤11.1億元。鋼鐵產品出口量同比去年增加63.12%，獲利3億美元。同時，首鋼集團生產高技術含量、高附加值產品已占總產量的68.34%，比去年同期提高了4.9%。

      

      北京現代商報      		
            
      
          
      		
      
      
      
      
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