一、興發(fā)鋁業(yè)參展全國鋁門窗幕墻博覽會

2016年3

興發(fā)鋁業(yè)將參展2016年3

如今在歐美日韓等發(fā)達(dá)國家，高效節(jié)能的鋁合金掛車的普及率超過90%，而我國的半掛車仍以鋼制掛車為主。近期國家將鼓勵物流公司推廣使用可節(jié)能減排20%的鋁合金取代鋼制掛車。

相比傳統(tǒng)的鋼制掛車，鋁合金制半掛車的重量減輕3.5噸。在正常運(yùn)輸過程中，可比全鋼結(jié)構(gòu)半掛車多拉運(yùn)3.5噸貨物；空載運(yùn)行中，也將大幅節(jié)省燃油消耗。

根據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，對于長途運(yùn)輸?shù)闹乜ǎ繙p輕1公斤可節(jié)約燃油0.7公斤，節(jié)電約800千瓦時，最重要的是減少了約1800公斤的

    廣東省高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會近期公布2015年全省通過認(rèn)定的高新技術(shù)產(chǎn)品名單，興發(fā)鋁業(yè)的采光頂用鋁合金型材、高倍數(shù)太陽花散熱器鋁型材、高性能隔熱建筑門窗鋁型材、環(huán)保型高光澤度鋁材、綠色環(huán)保四元復(fù)合鈍化膜門窗鋁型材、幕墻用旋轉(zhuǎn)式擋陽板活動支架鋁型材共6項(xiàng)產(chǎn)品被認(rèn)定為“廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品”。

    高新技術(shù)產(chǎn)品是經(jīng)過國家授權(quán)部門的

城傎化是我國建筑業(yè)所面臨的最大發(fā)展機(jī)遇。2013年8月，聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署和中國社會科學(xué)院共同撰寫的《2013中國人類發(fā)展報告》，預(yù)測到2030年中國將新增3.1億城市居民，城鎮(zhèn)化水平將達(dá)到70%。屆時，城市人口總數(shù)將超過10億。城市對國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)將達(dá)到75%。

查看全文>> ┊ 收藏 ┊ 查看評論 ┊ 發(fā)表時間：2016/1/25 17:31:04 ┊ 點(diǎn)擊次數(shù)：1707次

 隨著第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)的召開，國家主席習(xí)近平介紹了“十三五”時期互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略和計(jì)劃，“互聯(lián)網(wǎng)+”又一次備受關(guān)注和矚目。

為順互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢和企業(yè)戰(zhàn)略需求，興發(fā)鋁業(yè)啟用了新的商標(biāo)域名。在瀏覽器地址欄除了輸入常規(guī)域名www.xingfa.com外，現(xiàn)在輸入“興發(fā).商標(biāo)”、&ldquo

風(fēng)靡一時的《人在囧途之泰囧》，那爆笑滑稽的泰國神奇之旅依舊歷歷在目，那兩位男主角坐火車去清邁的小清新畫面，也許就是許多人透過電影對泰國鐵路的第一印象吧。而實(shí)際上泰國目前正在使用的鐵軌大部分建于100多年前，車廂設(shè)施陳舊，安全性差，200公里的路程能跑5個多小時。

鐵道奇遇菜市場
       就在前兩天，歷經(jīng)兩年多的中泰鐵路合作項(xiàng)目，從一紙計(jì)劃

隨著現(xiàn)在工業(yè)機(jī)械化的快速發(fā)展，散熱器的發(fā)展越來越快，越來越大的市場表明了散熱器時代的到來，各種各樣的散熱器爭相出現(xiàn)：模塊散熱器、機(jī)車散熱器、風(fēng)力散熱器以及電源散熱器等。正是這些不同散熱器的出現(xiàn)，構(gòu)成了整個散熱器大家庭，讓大家完全可以根據(jù)自己的需求，選擇更加適合自己的散熱器。

具體選擇什么樣的散熱器，其實(shí)還需要根據(jù)天氣情況決定。如果是冬天，機(jī)器溫度相對會好一些，但是如果在夏天，整體溫度基本都在三十度以上，這樣一來，機(jī)器原本自帶的散熱器發(fā)揮的作用很薄弱，就需要選擇一個更能為機(jī)器排

中國集裝箱制造業(yè)起步于20世紀(jì)70年代，但到90年代初，韓國的集裝箱制造業(yè)大舉進(jìn)入中國，當(dāng)時駐扎在中國顯赫一時的有四大集團(tuán)：韓國現(xiàn)代、韓國進(jìn)度、香港勝師和丹麥馬士基。

隨著國際集裝箱運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展及貨裝箱比例大幅度的提高，許多過去采用普通冷藏船運(yùn)輸?shù)呢浳铮F(xiàn)在也改用冷藏集裝箱或罐式箱，公路、鐵路也向集裝化發(fā)展。集裝箱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)干貨箱占主導(dǎo)品種外，冷藏集裝箱、罐式箱、區(qū)域性箱等特種集裝箱所占比例急劇提高。

據(jù)《今日美國》雜志7月3日報道, 易配置、即時亮相眼前的3D打印汽車即將觸手可及。加州一家公司推出了一款3D打印跑車。該公司表明該車即將投入生產(chǎn)，可以顯著減少“污染、原材料和資金成本”。
上述事件表明3D打印汽車觸手可及，只要買家的喜好被寫入編程，便可從碳纖維材質(zhì)中生產(chǎn)出汽車來。

   最近來自美國舊金山的Divergent Microfactories(D