12月份以來煤炭價格大幅上漲，主要受以下幾個主要因素影響。首先，受河北省疫情爆發影響，山西、內蒙古地區對河北籍車輛管控愈加嚴格，煤炭中長途汽車運力大幅減少，推升短倒汽運費價格上漲。其次，受寒潮天氣影響，鐵路凍車現象普遍，重車翻卸和回空效率明顯降低。再次，受大風寒潮影響，渤海、黃海、遼東灣及萊州灣海域冰情嚴重，其中遼寧和山東地區受影響較嚴重，船舶運輸成本和運力周轉受到不同程度的限制。煤炭公路、鐵路及船舶運輸均受限，煤炭上下游中轉放緩。

　　由于電煤價格上漲對電解鋁行業來說最直接的影響是導致自備電廠的發電成本上升，而網電價格傳導會相對滯后。我們暫時只對各地自備電的影響進行測算，進而推算本輪煤炭價格上漲導致全國電解鋁成本的上漲幅度。

　　從調研數據看，本輪（2020年12月初到2021年1月中旬）煤炭價格上漲對山東的影響最大，但是山東使用自備電的電解鋁產能規模又是最大的，所以電解鋁成本上漲幅度最大，本輪動力煤價格漲幅在100元上下，同時運費又有50元左右的漲幅，當然山東地區的自備電廠管理效果較好，發電效率高，綜合測算下來當地每噸自備電電解鋁成本漲幅在700-1000元。其他地區，如內蒙古動力煤也有5-15元的漲幅，理論導致自備電電解鋁成本上漲19-89元，寧夏自備電電解鋁成本漲幅為398元，廣西自備電電解鋁成本漲幅為319元，陜西自備電電解鋁成本漲幅為708元。

　　以上是各地代表性的動力煤價格漲幅和直觀影響推算。我們根據各家電解鋁廠具體電煤到廠價格計算出其成本后，加權得到的1月中旬全國電解鋁即時性完全成本為13269元/噸，較12月份測算的成本上漲184元。

　　因此，從全國來看受本輪煤炭價格上漲導致的電解鋁漲幅并不是特別大，但是對于某些依賴自備電的鋁企來說，其面臨的成本上升則較為突出。